YANMAR Midibagger SV 100-2

* Mit Langem Löffelstiel

KOMPAKTHEIT

Der SV100-2 ist eine unübertroffene Kombination aus Kompaktheit und Leistung. Der 9.625 kg schwere Midi-Bagger schließt perfekt die Lücke zwischen Mini- und Großbaggern. Er hat einen minimalen Schwenkradius von 3.440 mm; der hintere Schwenkradius beträgt 1.330 mm. Er ist 2.320 mm breit und hat einen kurzen Hecküberstand von nur 170 mm. Bei Zahlen wie diesen ist es nicht verwunderlich, dass sich diese Maschine auf städtischen Baustellen mit begrenztem Platz immer wieder bewährt.

HOHE LEISTUNG IM KOMPAKTEN FORMAT

Die Grabkraft von 68,5 kN (Löffel) und 45,8 kN (Arm) sind für einen 10-Tonnen-Bagger mit kurzem Heckschwung besonders hoch. Mit einer Grabtiefe von 4.570 mm (bzw. 3.870 mm bei vertikalen Wänden) und einer hervorragenden Traktionskraft liefert der SV100-2 eine kontinuierlich hohe Leistungsfähigkeit. Dies gilt auch für Großprojekte wie das Verlegen von Rohren sowie für großflächige Planier-, Abbruch-, Aushub- und Räumarbeiten.

PRÄZISE UND VIELSEITIG

Zur Serienausstattung des SV100-2 gehören zwei zusätzliche Hydraulikkreise mit Proportionalregelung über einen Joystick sowie die Einstellung über einen Potentiometer. Die Proportionalregelung passt den Ölfluss an die Anforderungen jedes Anbaugeräts und die jeweilige Aufgabe an. Der Bediener hat somit die perfekte Kontrolle über das Zubehör. Dazu gehören Schnellkupplungen, Schwenklöffel, Grabenräumlöffel, symmetrische Löffel, Heckenscheren und Hydraulikhämmer. Sie alle entsprechen den geltenden internationalen Sicherheitsstandards.

MAXIMALE STABILITÄT UND HUBKRAFT

Der SV100-2 Kompaktbagger ist mit dem VICTAS®-System ausgestattet, dessen Stärke in der Verwendung eines asymmetrischen Kettenprofils liegt, das die Spur- und Auflagefläche erhöht. Das von Yanmar patentierte System reduziert den Kettenverschleiß und die Vibrationen. So kann die Maschine leiser arbeiten, was die Arbeit angenehm macht. In Verbindung mit einem großen Gegengewicht und einer hervorragenden Gewichtsverteilung bietet es die gleiche oder sogar eine höhere Stabilität als herkömmliche Maschinen derselben Gewichtsklasse sowie eine beachtliche Hubkapazität.

LEISTUNGSSTARKER UND UMWELTFREUNDLICHER MOTOR

Der Yanmar-Dieselmotor mit Direkteinspritzung hat eine Nettoleistung von 51,7 kW (70,3 PS). Er ist mit einer elektronischen Steuerung und einem Common-Rail-System ausgestattet, das durch die kontrollierte Kraftstoffeinspritzung ein hervorragendes Verhältnis zwischen Leistung, Verbrauch und Geräuschpegel erzielt. Die Maschine erfüllt alle EU-Emissionsnormen der Stufe V – auch dank des Dieselpartikelfilters zur Reduktion der Rußemissionen. Die Abgase werden teilweise gekühlt und mit der einströmenden Luft gemischt, um die Sauerstoffkonzentration am Einlass zu reduzieren. Dies senkt die Verbrennungstemperatur und reduziert die Stickoxidemissionen (NOx), während die Kraftstoffeffizienz steigt.

VERBESSERTE HYDRAULIK

Das ViPPS-Hydrauliksystem besteht aus einer Konfiguration mit einer doppelten Verstellpumpe und zwei Zahnradpumpen. Diese drei Hauptpumpen gewährleisten einen maximal Öldurchfluss von 208,6 l/min für alle erforderlichen Bewegungen der Maschine. Der über Regelventile gesteuerte Ölfluss des ViPPS-Systems sorgt für eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit, Kraft, Laufruhe und Gewichtsverteilung. Das System ermöglicht die reibungslose und gleichzeitige Ausführung aller Funktionen, auch während der Fahrt.

REDUZIERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Dank automatischer Leerlaufrückstellung regelt sich Motordrehzahl bei Inaktivität des SV100-2 Midi-Baggers von selbst herunter. Diese Funktion kann jedoch auch deaktiviert werden. Wenn die Bedienhebel 4 Sekunden lang nicht betätigt werden, schaltet der Motor automatisch in den Leerlauf. Bei erneuter Betätigung kehrt der Motor zur vorherigen Drehzahl zurück. Dies spart Kraftstoff und Emissionen. Im Eco-Modus können bis zu 17 % Kraftstoff eingespart und dadurch die Betriebskosten gesenkt werden. Dies ist besonders in Situationen mit geringer Leistung und Bewegungsgeschwindigkeit nützlich, beispielsweise bei Planierarbeiten mit einem Grabenräumlöffel.

EXTREM KOMFORTABEL

Die große Tür der Fahrerkabine erleichtert das Ein- und Aussteigen. Der großzügig bemessene Innenraum bietet viel Beinfreiheit, wodurch der Komfort an langen Arbeitstagen erhöht wird. Die breiten Fahrpedale und hydraulischen Steuerhebel sind leichtgängig und einfach zu bedienen. Die ergonomisch angeordneten Steuerhebel bieten eine auch außergewöhnliche Bewegungspräzision. Der breite luftgefederte Sitz mit Kopfstütze kann vom Fahrer auf die optimale Arbeitsposition eingestellt werden. Darüber hinaus wurden die Vibrationen und der Geräuschpegel innerhalb der Fahrerkabine des SV100-2 deutlich reduziert, was erheblich zum Fahrerkomfort beiträgt.

SMARTASSIST REMOTE

SmartAssist Remote ist ein von Yanmar entwickeltes Flottenmanagementsystem, mit dem Sie mithilfe der neuesten Telematik-Technologie den Standort und den Status Ihrer Maschinen überprüfen können. Das für den SV100-2 erhältliche kompakte Gerät trägt zur Maximierung des Arbeitspotenzials bei. Sie können damit Ihre Maschinen über einen PC oder ein Smartphone von der Ferne aus überwachen und verwalten. Durch die Bereitstellung von Echtzeitinformationen erhalten Sie die vollständige Kontrolle. Außerdem verbessern sich die Sicherheit und die Wartungsplanung.

AUSÜSTUNGEN

• Stahlketten
• Aufschraubbare Gummiplatten für Stahlketten YCE – Garantie 12 Monate
• Langer Löffelstiel (+350mm)
• Zusätzliches Kontergewicht (+400 kg)
• Greiferkreis (Halbkreis) mit Auswahlventil
• Steuerkreis für hydraulischen Schnellwechsler (5.Kreis) 150-165 bar (+-3)
• Steuerkreis für hydraulischen Schnellwechsler (5.Kreis) 150-165 bar (+-3) – Lang Arm
• Schnellkupplungen
• Bio-Öl Befüllung, Standard
• Bio-Öl Befüllung, Panolin
• 1 LED Arbeitsscheinwerfer
• 1 Rundumleuchte LED
• Rundumleuchte, gelb mit Magnet Aufnahme

KOMFORT

• Kunstoffsitz ohne Logo
• Zentralschmieranlage
• Hebebescheinigung

SICHERHEIT

• Abbruch-Gitter FOPS 2
• Batterie-Schalter (Kunststoff)
• GPS gestütztes Fernüberwachungssystem (Abonnement nicht inbegriffen)
• Sonderlackierung